τεστ σήματα
Προσομοίωση
Κεφάλαιο 3 από 9

Οδήγηση και κυκλοφορία

20 επίσημες ερωτήσεις με τη σωστή απάντηση, στη σειρά του εγχειριδίου.

Τεστ στο κεφάλαιο Κάρτες του κεφαλαίου
  1. Αρ. 4

    Όταν ένα σχολικό λεωφορείο σταματήσει για την επιβίβαση ή αποβίβαση μαθητών, με ποια βασική ενέργεια ενημερώνονται οι οδηγοί των άλλων οχημάτων:

    1. ΑΜε αναμμένο το δεξί φλας.
    2. ΒΜε αναμμένα τα φώτα έκτακτης ανάγκης (αλάρμ).

    Σωστή απάντηση: Β. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  2. Αρ. 5

    Αν ένα σχολικό λεωφορείο κινείται σε οδόστρωμα με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και έχει σταματήσει για την επιβίβαση ή αποβίβαση μαθητών, τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί των κινουμένων στην ίδια κατεύθυνση οχημάτων:

    1. ΑΝα μειώσουν ταχύτητα και να προσπεράσουν με προσοχή το σχολικό λεωφορείο.
    2. ΒΝα κινούνται με ταχύτητα μέχρι το ανώτερο όριο (50 km/h) και να προσπεράσουν το σχολικό λεωφορείο με προσοχή.
    3. ΓΝα σταματήσουν και να περιμένουν να επιβιβασθούν ή να αποβιβασθούν όλοι οι μαθητές και, αφού ξεκινήσει το σχολικό λεωφορείο, να συνεχίσουν την πορεία τους.

    Σωστή απάντηση: Γ. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  3. Αρ. 6

    Για την αποφυγή ενοχλητικών θορύβων κατά την κυκλοφορία πρέπει μεταξύ των άλλων:

    1. ΑΝα αποφεύγετε τα απότομα φρεναρίσματα, εάν δεν είναι απολύτως απαραίτητα.
    2. ΒΝα χρησιμοποιείτε το ακουστικό σήμα (κόρνα) ως προειδοποίηση μόνο στην περίπτωση μακριάς αναμονής.
    3. ΓΝα χρησιμοποιείτε την κόρνα για να ειδοποιήσετε έναν άλλο οδηγό, μόνο εάν έπραξε ένα σφάλμα σε βάρος σας.

    Σωστή απάντηση: Α. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  4. Αρ. 8

    Η πρόσφυση των τροχών επάνω στο οδόστρωμα μειώνεται από:

    1. ΑΤην ύπαρξη λαδιού ή νερού στο οδόστρωμα.
    2. ΒΤη χρήση μικρής σχέσεως μεταδόσεως στο κιβώτιο.
    3. ΓΤη συχνή χρήση των φρένων.

    Σωστή απάντηση: Α. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  5. Αρ. 9

    Η πρόσφυση των τροχών επάνω στο δρόμο μειώνεται από:

    1. ΑΤην παρουσία φύλλων επάνω στο οδόστρωμα.
    2. ΒΤον αυξημένο αριθμό στροφών του κινητήρα.
    3. ΓΤη χαμηλή ταχύτητα του οχήματος.

    Σωστή απάντηση: Α. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  6. Αρ. 10

    Το φαινόμενο της υδρολισθήσεως έχει ως αποτέλεσμα:

    1. ΑΤη φθορά των ελαστικών.
    2. ΒΤην απώλεια του ελέγχου του συστήματος διευθύνσεως.
    3. ΓΤη μείωση της ιπποδυνάμεως του κινητήρα.

    Σωστή απάντηση: Β. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  7. Αρ. 11

    Έξω από τα αστικά κέντρα οι οδηγοί πρέπει να σβήνουν τα φώτα πορείας και να χρησιμοποιούν τα φώτα διασταυρώσεως ή ομίχλης:

    1. ΑΕάν υπάρχει κίνδυνος να θαμπώνουν τους οδηγούς των άλλων οχημάτων, που έρχονται από την αντίθετη κατεύθυνση.
    2. ΒΜισή ώρα πριν από την ανατολή του ηλίου.
    3. ΓΌταν κατά την πορεία δεν τηρούν την απόσταση ασφαλείας.

    Σωστή απάντηση: Α. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  8. Αρ. 12

    Η ελάχιστη συνολική απόσταση ακινητοποιήσεως ενός οχήματος:

    1. ΑΔεν εξαρτάται από την κατάσταση των ελαστικών.
    2. ΒΜικραίνει, εάν το πέλμα των ελαστικών είναι φθαρμένο.
    3. ΓΜικραίνει, εάν αυξηθεί η ετοιμότητα του οδηγού.

    Σωστή απάντηση: Γ. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  9. Αρ. 15

    Η επιβράδυνση, που επιτυγχάνεται σε ένα όχημα στο δρόμο κατά την πέδηση, επηρεάζεται από:

    1. ΑΤο είδος και την κατάσταση του οδοστρώματος.
    2. ΒΤην εξωτερική θερμοκρασία.
    3. ΓΤην ατμοσφαιρική πίεση.

    Σωστή απάντηση: Α. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  10. Αρ. 16

    Κατά την πέδηση ενός οχήματος, με κανονικές συνθήκες, από τι κυρίως εξαρτάται η απόσταση πεδήσεως:

    1. ΑΑπό την ταχύτητα με την οποία κινείται το όχημα.
    2. ΒΑπό το είδος του συστήματος πεδήσεως.
    3. ΓΑπό τη δύναμη, με την οποία πιέζεται τον ποδομοχλό των φρένων.

    Σωστή απάντηση: Α. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  11. Αρ. 18

    Όταν ένα όχημα πραγματοποιεί στροφή αριστερά, ποιος τροχός τρέχει περισσότερο:

    1. ΑΟ αριστερός.
    2. ΒΟ δεξιός.
    3. ΓΚαι οι δύο το ίδιο.

    Σωστή απάντηση: Β. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  12. Αρ. 19

    Όταν ένα αυτοκίνητο κινείται πάνω σε στροφή, ποιοι τροχοί διαγράφουν μεγαλύτερη τροχιά:

    1. ΑΟι εξωτερικοί τροχοί.
    2. ΒΟι εσωτερικοί τροχοί.
    3. ΓΟι οπίσθιοι τροχοί.

    Σωστή απάντηση: Α. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  13. Αρ. 21

    Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται:

    1. ΑΣτους τροχούς του διευθυντήριου άξονα.
    2. ΒΣτον έναν τροχό του διευθυντήριου άξονα και στον αντιδιαμετρικό αυτού κινητήριο άξονα.
    3. ΓΣτους τροχούς του κινητήριου άξονα.

    Σωστή απάντηση: Γ. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  14. Αρ. 22

    Εάν δεν υπάρχει σε όλους τους τροχούς η ίδια επενέργεια πεδήσεως, δημιουργείται κίνδυνος για την κυκλοφορία του οχήματος:

    1. ΑΜόνον όταν ο δρόμος έχει στροφές.
    2. ΒΜόνον όταν ο δρόμος είναι ολισθηρός.
    3. ΓΠάντοτε, γιατί σε περίπτωση πεδήσεως το όχημα παρεκκλίνει της οδού.

    Σωστή απάντηση: Γ. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  15. Αρ. 23

    Γιατί δεν επιτρέπεται να κινείστε με σβησμένη τη μηχανή, ιδιαίτερα μάλιστα όταν το όχημά μας είναι εφοδιασμένο με αερόφρενα:

    1. ΑΔιότι το όχημα μένει ακυβέρνητο.
    2. ΒΔιότι από τη συνεχή χρήση του συστήματος πεδήσεως προκαλείτε γρήγορη φθορά στο συμπλέκτη.
    3. ΓΔιότι από τη συνεχή χρήση του συστήματος πεδήσεως υπάρχει κίνδυνος να μείνετε χωρίς φρένα.

    Σωστή απάντηση: Γ. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  16. Αρ. 24

    Πώς μπορείτε να περάσετε ασφαλέστερα ένα τμήμα δρόμου, που είναι ολισθηρό:

    1. ΑΕπιταχύνοντας το αυτοκίνητο.
    2. ΒΚινούμενοι με μικρή ταχύτητα και αποφεύγοντας το φρενάρισμα.
    3. ΓΦρενάροντας συνεχώς το αυτοκίνητο.

    Σωστή απάντηση: Β. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  17. Αρ. 25

    Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, διαπιστώνετε ότι κατά την πέδηση παρουσιάζεται ολίσθηση στις επιφάνειες τριβής. Τι πρέπει να κάνετε:

    1. ΑΝα οδηγήσετε το αυτοκίνητο αμέσως στο ειδικό συνεργείο.
    2. ΒΝα πατήσετε επανειλημμένα και διαδοχικά τον ποδομοχλό πεδήσεως, οδηγώντας με μικρή ταχύτητα.
    3. ΓΝα χρησιμοποιήσετε αντί για το ποδόφρενο το χειρόφρενο.

    Σωστή απάντηση: Β. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  18. Αρ. 26

    Πότε έχετε καλύτερη πέδηση (μικρότερη διαδρομή πεδήσεως) του οχήματος:

    1. ΑΌταν πιέζετε με όλη τη δύναμη τον ποδομοχλό πεδήσεως.
    2. ΒΌταν πιέζετε με τόση δύναμη τον ποδομοχλό ώστε ανάλογα με την κατάσταση του οδοστρώματος να μην ακινητοποιούνται (μπλοκάρονται) οι τροχοί.
    3. ΓΌταν πιέζετε με δύναμη και αφήνετε διαδοχικά τον ποδομοχλό πεδήσεως.

    Σωστή απάντηση: Β. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  19. Αρ. 28

    Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, με τρεις (3) ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας, τα λεωφορεία ή συνδυασμοί αυτών σε ποια ή ποιες λωρίδες επιτρέπεται να κινούνται:

    1. ΑΣτην πλησιέστερη προς το δεξιό άκρο του οδοστρώματος.
    2. ΒΣτις δύο πλησιέστερες προς το δεξιό άκρο του οδοστρώματος.
    3. ΓΣε όλες, ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας.

    Σωστή απάντηση: Β. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

  20. Αρ. 29

    Σε οδούς με δύο (2) λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, τα λεωφορεία ή συνδυασμοί αυτών σε ποια ή ποιες λωρίδες επιτρέπεται να κινούνται:

    1. ΑΜόνο στην πλησιέστερη προς το δεξιό άκρο του οδοστρώματος.
    2. ΒΚαι στις δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
    3. ΓΣτη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας και για ελάχιστο χρόνο και σε ειδικές περιπτώσεις (προσπέρασμα κλπ.) στην αριστερή.

    Σωστή απάντηση: Γ. Επίσημη ερώτηση του Υπουργείου.

Άλλα κεφάλαια