τεστ σήματα
Simulimi i provimit
Kapitulli 2 nga 9

Peshat dhe përmasat

20 pyetje zyrtare me përgjigjen e saktë, me renditjen e manualit.

Test në këtë kapitull Kartat e kapitullit
  1. Nr. 2

    Sipas legjislacionit peshë maksimale e lejuar është:

    1. APesha maksimale që reziston të transportojë automjeti.
    2. BPesha maksimale e automjetit të ngarkuar e cila shkruhet si peshë bruto tek leja e qarkullimit të tij.
    3. CPesha maksimale e ngarkesës me të cilën lejohet të ngarkohet mjeti.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  2. Nr. 3

    Sipas legjislacionit peshë maksimale e lejuar është:

    1. APesha maksimale e ngarkesës me të cilën është ngarkuar automjeti.
    2. BPesha maksimale e automjetit pa ngarkesën që transporton.
    3. CPesha maksimale reale e automjetit me ngarkesë, me personel dhe me pasagjerët.

    Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  3. Nr. 4

    Sipas legjislacionit ngarkesa e dobishme e autobuzit rezulton nga:

    1. APesha maksimale e lejuar kur të zbresim tarën.
    2. BMbledhja e tarës dhe e ngarkesës.
    3. CNgarkesa e përzier kur të zbresim ngarkesën.

    Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  4. Nr. 5

    Ngarkesa maksimale e rrugës nga një bosht drejtues (lëvizës ose jo) për transporte nacionale është:

    1. A7.500 kg.
    2. B8.000 kg.
    3. C7.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  5. Nr. 6

    Pesha maksimale bruto e një autobuzi me dy akse ( boshte) i cili kryen transporte internacionale është:

    1. A16.000 kg.
    2. B19.000 kg.
    3. C20.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  6. Nr. 7

    Pesha maksimale bruto i një autobuzi me tre akse (boshte), i cili kryen transporte nacionale është:

    1. A24.000 kg.
    2. B26.000 kg.
    3. C28.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  7. Nr. 8

    Gjatësia maksimale e një autobuzi të përbërë është:

    1. A15.00 m.
    2. B16.00 m.
    3. C18.75 m

    Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  8. Nr. 9

    Sipas dispozitave në fuqi gjerësia më e madhe e autobuzit për transporte internacionale është:

    1. A2.50 m.
    2. B2.55 m.
    3. C2.60 m.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  9. Nr. 10

    Sipas dispozitave në fuqi gjatësia maksimale e autobuzit dyaksial për transporte kombëtare ose ndërkombëtare është:

    1. A11,5 m.
    2. B13,5 m
    3. C12,5 m.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  10. Nr. 12

    Sipas dispozitave në fuqi, lartësia maksimale e autobuzit për transporte nacionale dhe internacionale është:

    1. A3.80 m.
    2. B4.00 m.
    3. C4.20 m.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  11. Nr. 13

    Sipas dispozitave në fuqi, lartësia minimale e autobuzit super të lartë duhet të kalojë mbi:

    1. A3 m.
    2. B3.20 m.
    3. C3.50 m.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  12. Nr. 15

    Pesha maksimale i një autobuzi me dy akse (boshte) i cili kryen transporte internacionale është:

    1. A16.000 kg.
    2. B18.000 kg.
    3. C19.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  13. Nr. 16

    Pesha maksimale e një autobuzi me tre akse ( boshte) i cili kryen transporte internacionale me amortizim mekanik është:

    1. A25.000 kg.
    2. B26.000 kg.
    3. C28.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  14. Nr. 17

    Pesha maksimale e një autobuzi të kombinuar me tre boshte, i cili kryen transporte nacionale është:

    1. A28.000 kg.
    2. B29.000 kg.
    3. C32.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  15. Nr. 18

    Ngarkesa maksimale e një autobuzi të kombinuar me tre boshte i cili kryen transporte internacionale është:

    1. A28.000 kg.
    2. B29.000 kg.
    3. C32.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  16. Nr. 19

    Pesha maksimale e lejuar e një boshti të thjeshtë, jo drejtues dhe jo lëvizës, në autobus është:

    1. A10.000 kg.
    2. B11.500 kg.
    3. C13.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë. Ministria nuk jep përkthim shqip për të, ndaj e përkthyem ne.

  17. Nr. 20

    Pesha maksimale e një autobuzi me tre akse ( boshte) i cili kryen transporte internacionale dhe çdo bosht lëvizës është i pajisur me goma çift dhe pesha maksimale tek secili bosht nuk kalon 9.500 kg, është:

    1. A25.000 kg.
    2. B26.000 kg.
    3. C28.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  18. Nr. 21

    Ngarkesa maksimale e lejuar mbi karrexhatë nga një çift boshtesh jo drejtues, me distancë ndërmjet tyre më të madhe se një (1) metër dhe më të vogël ose të barabartë me dy (2) metra, për transporte kombëtare, është:

    1. A17.000 kg.
    2. B20.000 kg.
    3. C22.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë. Ministria nuk jep përkthim shqip për të, ndaj e përkthyem ne.

  19. Nr. 25

    Pesha maksimale e boshtit lëvizës të një autobuzi me dy boshte i cili kryen transporte nacionale është:

    1. A11.500 kg.
    2. B12.000 kg.
    3. C13.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

  20. Nr. 26

    Pesha maksimale e aksit (boshtit) lëvizës i një autobuzi me dy boshte i cili kryen transporte internacionale është:

    1. A12.000 kg.
    2. B11.500 kg.
    3. C13.000 kg.

    Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

Kapituj të tjerë