Kapitulli 8 nga 9

Mekanika

20 pyetje zyrtare me përgjigjen e saktë, me renditjen e manualit.

Test në këtë kapitull Kartat e kapitullit

Nr. 3
Në cilët rajone luhatet presioni më i vogël i ajrit të kompresuar tek një sistem frenash me ajër:
1. APërafërsisht 5-6 bar.
2. BPërafërsisht 9-10 bar.
3. CPërafërsisht 14-15 bar.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 5
Qëllimi i pompës kundra mpiksjes në një sistem frenimi me ajër të komprimuar është:
1. ATë ruajë presionin e sistemit konstant.
2. BTë ushqejë sistemin me ajër të komprimuar që të ruhen konstante vlerat maksimale dhe minimale të presionit.
3. CTë kryejë spërkatjen me lëng kundra mpiksjes tek ajri i komprimuar që të mos ngrijnë pajisjet e ndryshme në temperaturat shumë të ulëta.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 6
Freni mekanik përdoret:
1. ATek tatëpjetat.
2. BTek të përpjetat.
3. CTek frenimet e befasishme.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 7
Destinacioni i biellës është:
1. ATë transmetojë energjinë kinetike të pistonit te aksi rrotullues.
2. BTë lidhë pistonin me kamionin.
3. CTë hapë e të mbyllë valvolat e hyrjes dhe të daljes.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 9
Në një sistem amortizimi(suspacioni) me ajër ku shërben qarku i presionit të lartë.
1. AJep shtesë ajri dhe rrit presionin tek sustat e ajrit kur automjeti ngarkohet për tu mbajtur në të njëjtin nivel.
2. BMban gjithmonë presionin konstant tek sustat e ajrit.
3. CJep ajër te shërbimet mekanike të automjetit.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 10
Cili është destinacioni i aksit qendror të transmisionit të lëvizjes në formacion me motorin përpara dhe me rrotat lëvizëse mbrapa:
1. ATë transmetojë lëvizjen në rrotat e para.
2. BTë transmetojë lëvizjen nga diferenciali në kamionin e marsheve (shpejtësive).
3. CTë transmetojë drejtimin e kthesës nga skatola e kamios së marsheve tek rrotat lëvizëse.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 13
Sustat e kompresimit të pistonit kanë destinacion:
1. ATë mos lënë ikjen e gazrave të djegies në kollodok.
2. BTë mos lënë vajin lubrifikant të arrijë në depozitë të djegies.
3. CTë lubrifikojnë sipërfaqet e pistonit - cilindër.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 15
Sistemi i frenimit me ajër të komprimuar (frena ajri ) përdoret te automjetet kamion pasi:
1. ADrejtimi i automjetit është më i lehtë, me komfort.
2. BSistemi hidraulik i frenimit nuk mjafton për ngadalësimin e automjetit.
3. CKonsumimi i rrjetit të tubacioneve dhe i mekanizmave të tjera të frenave të ajrit është i rrallë.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 17
Sistemi hidraulik i drejtimit të automjetit përdoret tek kamionet me qëllim:
1. ATë pakësojë rezultatin e forcës muskulare të shoferit gjatë kthesës.
2. BTë shtojë rezultatin e forcës muskulare të shoferit gjatë kthesës.
3. CTë shtojë fërkimin e gomave në rrugë.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 20
Nëse nuk ekziston në të gjitha rrotat e njëjta influencë frenimi, krijohet rrezik për qarkullimin e automjetit:
1. AVetëm kur rruga ka kthesa.
2. BVetëm kur rruga është e rrëshqitshme.
3. CGjithmonë, sepse gjatë frenimit automjeti devijon nga rruga.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 22
Kompresori i ajrit:
1. AThith ajrin e kompreson dhe e fut tek kamerdaret.
2. BThith ajrin dhe e dërgon tek sistemi i suspacionit.
3. CThith ajrin dhe e dërgon tek sistemi i ftohjes.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 24
Pompa centrifugale e ujit e sistemit ftohës:
1. AThith lëngun ftohës nga rezervuari i sipërm i radiatorit dhe e dërgon me rrjedhje natyrale tek këmishat e motorit.
2. BThith lëngun ftohës nga rezervuari poshtëm i radiatorit dhe e dërgon tek këmisha e motorit.
3. CMe ndihmën e termostatit thith lëngun ftohës dhe e dërgon tek këmishat e motorit.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 25
Rregullatori automatik i presionit ( R.A.P) është një mekanizëm i sistemit të frenimit i cili:
1. ARregullon automatikisht presionin tek cilindrat e frenimit proporcionalisht me ngarkesën e automjetit kamion.
2. BProdhon ajrin e komprimuar që duhet.
3. CShpërndan ajrin në më shumë se një qark.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 27
Destinacioni i aksit të manivelës është:
1. ATë transmetojë lëvizjen tek pistoni.
2. BTë transformojë me ndihmën e manivelave lëvizjen para e mbrapa të pistonit në lëvizje rrotulluese.
3. CMbart energjinë kinetike të pistonit te sistemi i transmetimit të lëvizjes.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 29
Freni me ajër të komprimuar ka zbatim:
1. ATek sistemi mekanik i frenimit.
2. BTek sistemi hidraulik pneumatik i frenimit.
3. CTek sistemi elektrik i frenimit.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 34
Çfarë qëllimi ka përdorimi i frenit mekanik:
1. ANë kursim të lëndës djegëse ( karburantit).
2. BNë mënyrë që të pakësohet përdorimi i pedalit të frenit të këmbës gjatë lëvizjes së automjetit në tatëpjetë.
3. CTë bëjë çlodhjen e motorit.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 35
Cili është qarkullimi normal i ujit tek sistemi i ftohjes:
1. ARadiator - këmisha uji - pompë uji - termostat - radiator.
2. BRadiator - termostat - këmisha uji -pompë uji - radiator.
3. CRadiator - pompë uji - këmisha uji - termostat - radiator.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 49
Cili është funksioni i skatolës së kamios së shpejtësive tek sistemi i transmetimit të shpejtësive:
1. ALejon takimin dhe stakimin progresiv të motorit me pjesët e tjera të sistemit.
2. BNdryshon raportin midis xhirove të motorit dhe xhirove të aksit (boshtit) lëvizës dhe për pasojë edhe të rrotave.
3. CTransmeton fuqinë e çiftit pinion-koron rrotave duke I lejuar ato të kenë shpejtësi të ndryshme rrotullimi.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 51
Cili është funksioni i aksit (boshtit) kryesor ( parësor) në kuti të shpejtësive:
1. APërmes friksionit merr lëvizjen nga motori.
2. BPërmes aksit ( boshtit ) qendror dhe konektorëve përcjell lëvizjen tek rrotat lëvizëse.
3. CMerr lëvizjen nga aksi ( boshti) qendror dhe e transmeton tek aksi i dytë.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 54
Tek matësi i xhirove të motorit të automjetit kamion, ekzistojnë shkallëzime(rajone të treguesve të xhirove) me ngjyrë të verdhë,jeshile,të kuqe, në cilin shkallëzim duhet të jetë treguesi që të kini rendiment të mirë të motorit dhe konsumim të kufizuar:
1. ATek ngjyra e verdhë.
2. BTek ngjyra jeshile.
3. CTek ngjyra e kuqe.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

Në cilët rajone luhatet presioni më i vogël i ajrit të kompresuar tek një sistem frenash me ajër:

Qëllimi i pompës kundra mpiksjes në një sistem frenimi me ajër të komprimuar është:

Freni mekanik përdoret:

Destinacioni i biellës është:

Në një sistem amortizimi(suspacioni) me ajër ku shërben qarku i presionit të lartë.

Cili është destinacioni i aksit qendror të transmisionit të lëvizjes në formacion me motorin përpara dhe me rrotat lëvizëse mbrapa:

Sustat e kompresimit të pistonit kanë destinacion:

Sistemi i frenimit me ajër të komprimuar (frena ajri ) përdoret te automjetet kamion pasi:

Sistemi hidraulik i drejtimit të automjetit përdoret tek kamionet me qëllim:

Nëse nuk ekziston në të gjitha rrotat e njëjta influencë frenimi, krijohet rrezik për qarkullimin e automjetit:

Kompresori i ajrit:

Pompa centrifugale e ujit e sistemit ftohës:

Rregullatori automatik i presionit ( R.A.P) është një mekanizëm i sistemit të frenimit i cili:

Destinacioni i aksit të manivelës është:

Freni me ajër të komprimuar ka zbatim:

Çfarë qëllimi ka përdorimi i frenit mekanik:

Cili është qarkullimi normal i ujit tek sistemi i ftohjes:

Cili është funksioni i skatolës së kamios së shpejtësive tek sistemi i transmetimit të shpejtësive:

Cili është funksioni i aksit (boshtit) kryesor ( parësor) në kuti të shpejtësive:

Tek matësi i xhirove të motorit të automjetit kamion, ekzistojnë shkallëzime(rajone të treguesve të xhirove) me ngjyrë të verdhë,jeshile,të kuqe, në cilin shkallëzim duhet të jetë treguesi që të kini rendiment të mirë të motorit dhe konsumim të kufizuar: