Kapitulli 6 nga 9

Mekanika e autobusëve

40 pyetje zyrtare me përgjigjen e saktë, me renditjen e manualit.

Test në këtë kapitull Kartat e kapitullit

Nr. 10
Në një automjet të përsosur me frena ajri, koha e mbushjes së depozitave të ajrit nuk duhet të jetë më e madhe se:
1. ATre ( 3 ) minuta për shtim të presionit nga 0 në 65% të presionit maksimal.
2. BNuk ka kufi mjafton të mbushen depozitat.
3. CDhjetë minuta për shtim të presionit nga 0 në 65 % të presionit maksimal.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 14
Cili është funksioni i boshtit kryesor tek kutia e shpejtësive:
1. APërmes friksionit merr lëvizjen nga motori.
2. BPërmes boshtit qendror dhe konektorëve transmeton lëvizjen tek rrotat lëvizëse.
3. CMerr lëvizjen nga boshti qendror dhe e përcjell tek boshti dytësor.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 16
Tek matësi i xhirove të motorit të disa autobuzëve, ekzistojnë shkallëzime (rajone të treguesve të xhirove) me ngjyrë të verdhë, jeshile të kuqe. Në cilin shkallëzim duhet të jetë treguesi që të kini rendiment të mirë të motorit dhe konsumim të kufizuar:
1. ATek ngjyra e verdhë.
2. BTek ngjyra jeshile.
3. CTek ngjyra e kuqe.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 17
Në matësin e xhirove të disa autobusëve ka shkallëzime me ngjyrë të verdhë, jeshile dhe të kuqe. Në cilin shkallëzim ndodhet treguesi kur keni konsum të tepërt karburanti në raport me fuqinë që jep motori:
1. ANë shkallëzimin e verdhë.
2. BNë shkallëzimin jeshil.
3. CNë shkallëzimin e kuq.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë. Ministria nuk jep përkthim shqip për të, ndaj e përkthyem ne.
Nr. 18
Cili është funksioni i boshtit ndihmës tek kutia e shpejtësive:
1. APërmes friksionit merr lëvizjen nga motori.
2. BPërmes boshtit qendror dhe të konektorëve transmeton lëvizjen tek rrotat lëvizëse.
3. CMerr lëvizjen nga boshti kryesor dhe e transmeton tek boshti sekondar ( dytësor).
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 21
Sistemi i çbllokimit të rrotave (ABS):
1. ANuk lë bllokimin e diferencialit tek kthesat.
2. BNuk lë rrëshqitjen e rrotave gjatë gazimit.
3. CNuk lë bllokimin e rrotave kur frenoni në (rrugë të lagur).
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 26
Në cilët rajone luhatet presioni më i vogël i ajrit të komprimuar në një sistem pneumatik të frenimit:
1. ARreth 5-6 bar.
2. BRreth 9-10 bar.
3. CRreth 14-15 bar.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 27
Në një sistem suspacioni me ajër, për çfarë vlen qarku i presionit të lartë:
1. AJep shtesë ajri dhe rrit presionin tek sustat e ajrit kur automjeti ngarkohet, për ta ruajtur gjithmonë në të njëjtin nivel.
2. BRuan gjithmonë konstan presionin tek sustat e ajrit.
3. CJep ajër tek shërbimet e automjetit.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 30
Monoksidi i karbonit (CO) është një ndotës që përmbahet kryesisht në produktet e djegies së një:
1. AAutomjeti me naftë.
2. BAutomjeti me benzinë.
3. CAutomjeti elektrik.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë. Ministria nuk jep përkthim shqip për të, ndaj e përkthyem ne.
Nr. 32
Në një kuti plotësisht modern, të ndërrimit të shpejtësive (kutia e kamios së marsheve):
1. ATë gjitha marshet ndërrohen në mënyrë të sinkronizuar.
2. BTë gjitha marshet ndërrohen në mënyrë të sinkronizuar, përveç marshit të parë.
3. CTë gjitha marshet ndërrohen në mënyrë të sinkronizuar, përveç marshit indietro (pasëm).
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 33
Si e transmetojnë pistonët presionin që krijohet nga shpërthimi i përzierjes tek boshti i kollodokut:
1. AMe boshtin jo qendror.
2. BMe shtytëset e valvolave.
3. CMe ndihmën e bjellave.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 34
Destinacioni i bjellës është:
1. ATë transmetojë energjinë kinetike të pistonave në kollodok.
2. BTë lidhë pistolin me boshtin jo qendror.
3. CTë hapë e të mbyllë valvolat e hyrjes dhe të daljes.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 35
Goma 175 /70 R 15 87 T madhësia 15 tregon:
1. ADiametrin e jashtëm të gomës në inça.
2. BDiametrin e diskut në inça.
3. CLartësinë e tabanit të gomës në inça.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 36
Bioksidi i Sulfurit ( SO 2) është ndotje që vjen nga produktet e djegies së karburantit të një:
1. AAutomjeti që djeg benzinë.
2. BAutomjeti që djeg naftë.
3. CAutomjeti me gaz të lëngshëm.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 37
Çfarë thith një motor nafte me katër kohë gjatë kohës së hyrjes:
1. APërzierje nafte dhe ajri.
2. BVetëm naftë.
3. CVetëm ajër.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 38
Cili është destinacioni i boshtit qendror të transmetimit të lëvizjes në një radhë me motorin përpara dhe tek rrotat lëvizëse mbrapa:
1. ATë transmetojë lëvizjen në rrotat e përparme.
2. BTë transmetojë lëvizjen nga diferenciali në kamio.
3. CTë japë prirjen e kthesës nga kutia e shpejtësive tek rrotat lëvizëse.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 40
Katalizatori oksidues tek autobuzët:
1. ALehtëson nxjerrjen e gazrave.
2. BPakëson ndotjet të cilat dalin nga skapamentua.
3. CShton kuaj fuqinë e motorit.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 41
Sustat e kompresimit të pistonit kanë destinacion:
1. ATë mos lënë daljen e gazrave të djegies në kollodok.
2. BTë mos lënë vajin lubrifikues të arrijë tek rezervuari i djegies.
3. CTë lubrifikojnë sipërfaqet e cilindër - pistonit.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 43
Sistemi i frenave me ajër të komprimuar (frena ajri) përdoret tek autobuzët pasi:
1. AËshtë më i lehtë dhe konfort drejtimi i autobuzit.
2. BSistemi hidraulik i frenimit nuk mjafton për ngadalësimin e automjetit.
3. CDëmtimi tek rrjeti i jashtëm i tubacioneve dhe tek mekanizmat e tjerë të frenave të ajrit është i rrallë.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 45
Në një motor nafte me katër kohë kur boshti rrotullues bën dy rrotullime, sa rrotullime bën boshti jo qendror:
1. ANjë rrotullim.
2. BDy rrotullime.
3. CKatër rrotullime.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 46
Pompa centrifugale e ujit të sistemit ftohës merr lëvizje:
1. ANga kollodoku me ndihmën e rripit të transmisionit.
2. BNga boshti jo qendror me ingranazhe speciale.
3. CNga boshti jo qendror me ndihmën e rripit të transmisionit.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 47
Lubrifikimi i sipërfaqeve të fërkuara të motorëve të automjeteve të sotme bëhet:
1. AMe spërkatje të vajrave.
2. BMe qarkullim të detyrueshëm të vajit.
3. CMe sistem të përbërë.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 48
Sistemi hidraulik i drejtimit përdoret tek autobuzët me qëllim:
1. ATë pakësojë rezultatin e forcës muskulare të shoferit gjatë kthesës.
2. BTë shtojë rezultatin e forcës muskulare të shoferit gjatë kthesës.
3. CTë shtojë fërkimin e gomave në rrugë.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 50
Kompresori i ajrit:
1. AThith ajrin, e komprimon dhe e fut në rezervuar të ajrit.
2. BThith ajrin dhe e dërgon tek sistemi i amortizimit.
3. CThith ajrin dhe e dërgon tek sistemi i ftohjes.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 52
Freni i shërbimit me ajër të komprimuar zbatohet:
1. ATek sistemi mekanik i frenimit.
2. BTek sistemi hidraulik - pneumatik i frenimit.
3. CTek sistemi elektrik i frenimit.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 53
Sustat e vajit kanë destinacion:
1. ATë lubrifikojnë distributorin.
2. BTë mos lënë vajin e lubrifikimit të arrijë tek depozita e djegies.
3. CTë mos lejojnë daljen e gazrave të djegies në kollodok.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 54
Amortizatorët e vibracioneve janë mekanizma që:
1. ABëjnë drejtimin e automjetit konstant.
2. BKontrollojnë dhe amortizojnë shpejt tronditjet, lëkundjet e sustave kur rrotat hasin terren të parregullt në rrugë.
3. CLidhin shasinë e automjetit me gomat.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 57
Rregullatori automatik i presionit (R A P) është një mekanizëm i sistemit të frenimit i cili:
1. ARregullon automatikisht presionin tek cilindrat e frenave proporcionalisht me ngarkimin e automjetit.
2. BProdhon ajrin e duhur të komprimuar.
3. CShpërndan ajrin në më shumë se një qark.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 58
Pompa centrifugale e ujit e sistemit ftohës të motorit:
1. AThith lëngun ftohës nga rezervuari i sipërm i radiatorit dhe e dërgon me rrjedhje natyrale tek këmishat e ujit të motorit.
2. BThith lëngun ftohës nga rezervuari i poshtëm i radiatorit dhe e dërgon me presion tek këmishat e ujit të motorit.
3. CMe ndihmën e termostatit thith lëngun ftohës dhe e dërgon tek këmishat e ujit të motorit.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 62
Çfarë qëllimi ka përdorimi i frenit mekanik:
1. ATek kursimi i karburantit.
2. BTë kufizohet përdorimi i frenit të këmbës së automjetit në tatëpjetë.
3. CTek çlodhja e motorit.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 63
Në një autobuz të pajisur me sistem frenimi me ajër të kompresuar (frena ajri) Kryesisht ku duhet të kthehet vëmendja e shoferit:
1. ATek mënyra me të cilën funksionojnë frenat.
2. BTek treguesit e manometrave që gjenden tek kuadri i automjetit.
3. CTek mënyra me të cilën gjatë shkeljes zbrapset leva e frenave të këmbës.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 64
Cilët nga pajisjet e mëposhtme nisin të lëvizin nga boshti (jashtëqendror):
1. ABoshti i manivelës.
2. BVentilatori.
3. CValvolat e hyrjes dhe të daljes.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 65
Cili është qarkullimi normal i ujit tek sistemi i ftohjes:
1. ARadiator - këmisha uji - pompë uji - termostat - radiator.
2. BRadiator - termostat - këmisha uji -pompë uji - radiator.
3. CRadiator - pompë uji - këmisha uji - termostat - radiator.
Përgjigjja e saktë: C. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 66
Sa janë qarqet e brendshme të ndriçimit të një autobuzi:
1. ANjë (1).
2. BDy (2).
3. CTre (3).
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 67
Çtregon manometri i vajit i cili është vendosur tek tabloja e organeve të autobuzit:
1. APresionin e vajit të frenave hidraulike.
2. BPresionin e vajit të motorit.
3. CSasinë e vajit në depozitë.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 68
Sa pasqyra të jashtëme për të parë mbrapa, duhet të ketë autobuzi:
1. ADy (2).
2. BTre (3).
3. CKatër (4).
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 69
Cili është funksioni kryesor i diferencialit:
1. ATë diferencojë rrotullimet e një rrote nga rrota tjetër.
2. BTë shtojë numrin e rrotullimeve të rrotave lëvizëse në lidhje me ato të boshtit qendror.
3. CTë ndryshojë kahun e lëvizjes për 40 gradë.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 70
Celsi i rrezikut me të cilin është pajisur çdo autobuz i cili destinohet për të kufizuar rrezikun e rënies së zjarrit, kur automjeti është i ndalur, ndërpret:
1. AMarrjen e karburantit.
2. BQarkun e ndriçimit të brendshëm.
3. CQarkun e mbylljes elektronike qendrore të portave.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 73
Përse kur shkelni gazin shtohet fuqia që prodhohet nga një motor Diesel:
1. ASepse hapet më shumë valvola e hyrjes.
2. BSepse arrin më shumë sasi nafte tek injektorët (derdhësit) e karburantit.
3. CSepse arrin tek kandela rrymë me intensitet më të madh.
Përgjigjja e saktë: B. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.
Nr. 78
Cili është funksioni i zhurmëmbytësit të skapamentos:
1. ATë pakësojë shpejtësinë e nxjerrjes së gazrave për tu pakësuar zhurma.
2. BTë pakësojë shpejtësinë e nxjerrjes së gazrave për tu pakësuar konsumi i karburantit.
3. CTë pakësojë shpejtësinë e nxjerrjes së gazrave për të ngrohur ambientin e brendshëm të automjetit.
Përgjigjja e saktë: A. Pyetje zyrtare e Ministrisë, me përkthimin zyrtar.

Në një automjet të përsosur me frena ajri, koha e mbushjes së depozitave të ajrit nuk duhet të jetë më e madhe se:

Cili është funksioni i boshtit kryesor tek kutia e shpejtësive:

Tek matësi i xhirove të motorit të disa autobuzëve, ekzistojnë shkallëzime (rajone të treguesve të xhirove) me ngjyrë të verdhë, jeshile të kuqe. Në cilin shkallëzim duhet të jetë treguesi që të kini rendiment të mirë të motorit dhe konsumim të kufizuar:

Në matësin e xhirove të disa autobusëve ka shkallëzime me ngjyrë të verdhë, jeshile dhe të kuqe. Në cilin shkallëzim ndodhet treguesi kur keni konsum të tepërt karburanti në raport me fuqinë që jep motori:

Cili është funksioni i boshtit ndihmës tek kutia e shpejtësive:

Sistemi i çbllokimit të rrotave (ABS):

Në cilët rajone luhatet presioni më i vogël i ajrit të komprimuar në një sistem pneumatik të frenimit:

Në një sistem suspacioni me ajër, për çfarë vlen qarku i presionit të lartë:

Monoksidi i karbonit (CO) është një ndotës që përmbahet kryesisht në produktet e djegies së një:

Në një kuti plotësisht modern, të ndërrimit të shpejtësive (kutia e kamios së marsheve):

Si e transmetojnë pistonët presionin që krijohet nga shpërthimi i përzierjes tek boshti i kollodokut:

Destinacioni i bjellës është:

Goma 175 /70 R 15 87 T madhësia 15 tregon:

Bioksidi i Sulfurit ( SO 2) është ndotje që vjen nga produktet e djegies së karburantit të një:

Çfarë thith një motor nafte me katër kohë gjatë kohës së hyrjes:

Cili është destinacioni i boshtit qendror të transmetimit të lëvizjes në një radhë me motorin përpara dhe tek rrotat lëvizëse mbrapa:

Katalizatori oksidues tek autobuzët:

Sustat e kompresimit të pistonit kanë destinacion:

Sistemi i frenave me ajër të komprimuar (frena ajri) përdoret tek autobuzët pasi:

Në një motor nafte me katër kohë kur boshti rrotullues bën dy rrotullime, sa rrotullime bën boshti jo qendror:

Pompa centrifugale e ujit të sistemit ftohës merr lëvizje:

Lubrifikimi i sipërfaqeve të fërkuara të motorëve të automjeteve të sotme bëhet:

Sistemi hidraulik i drejtimit përdoret tek autobuzët me qëllim:

Kompresori i ajrit:

Freni i shërbimit me ajër të komprimuar zbatohet:

Sustat e vajit kanë destinacion:

Amortizatorët e vibracioneve janë mekanizma që:

Rregullatori automatik i presionit (R A P) është një mekanizëm i sistemit të frenimit i cili:

Pompa centrifugale e ujit e sistemit ftohës të motorit:

Çfarë qëllimi ka përdorimi i frenit mekanik:

Në një autobuz të pajisur me sistem frenimi me ajër të kompresuar (frena ajri) Kryesisht ku duhet të kthehet vëmendja e shoferit:

Cilët nga pajisjet e mëposhtme nisin të lëvizin nga boshti (jashtëqendror):

Cili është qarkullimi normal i ujit tek sistemi i ftohjes:

Sa janë qarqet e brendshme të ndriçimit të një autobuzi:

Çtregon manometri i vajit i cili është vendosur tek tabloja e organeve të autobuzit:

Sa pasqyra të jashtëme për të parë mbrapa, duhet të ketë autobuzi:

Cili është funksioni kryesor i diferencialit:

Celsi i rrezikut me të cilin është pajisur çdo autobuz i cili destinohet për të kufizuar rrezikun e rënies së zjarrit, kur automjeti është i ndalur, ndërpret:

Përse kur shkelni gazin shtohet fuqia që prodhohet nga një motor Diesel:

Cili është funksioni i zhurmëmbytësit të skapamentos: